اجزاء الكهرباء والميكانيك  

أجزاء الكهرباء والميكانيك في السيارات: وصف ووظائف السيارات الحديثة تعتمد على تكامل الأنظمة الكهربائية والميكانيكية لتحقيق الأداء الأمثل. هنا سأوضح الأجزاء الرئيسية لكل نظام مع وصف وظائفها: أولاً: أجزاء النظام الكهربائي البطارية: المصدر الرئيسي للطاقة الكهربائية في السيارة. تزود نظام التشغيل والإضاءة وأنظمة الترفيه بالطاقة. الدينامو (المولد): مسؤول عن شحن البطارية أثناء تشغيل المحرك. يولد الكهرباء لتشغيل الأنظمة الكهربائية أثناء القيادة. وحدة التحكم الإلكترونية (ECU): بمثابة "دماغ السيارة". تتحكم في وظائف المحرك، نظام الوقود، ناقل الحركة، ونظام الفرامل. شمعات الإشعال (البواجي): توفر شرارة كهربائية لإشعال خليط الوقود والهواء داخل المحرك. المصابيح والإضاءة: تشمل المصابيح الأمامية، الخلفية، الإشارات، وأضواء الفرامل. وظيفتها توفير الإضاءة وتنبيه السائقين الآخرين. أسلاك وكابلات التوصيل: تنقل الكهرباء بين البطارية، الدينامو، والمكونات المختلفة. الفيوزات (الصمامات): تحمي الأنظمة الكهربائية من التلف نتيجة زيادة التيار. الموتور الكهربائي (مثل مراوح التبريد والنوافذ الكهربائية): تُستخدم لتحريك أجزاء معينة من السيارة بشكل كهربائي. ثانياً: أجزاء النظام الميكانيكي المحرك: قلب السيارة الذي يحول الطاقة من الوقود إلى طاقة ميكانيكية لتحريك السيارة. ناقل الحركة (القير): ينقل الطاقة من المحرك إلى العجلات. يسمح بتغيير السرعات وتحديد عزم الدوران. نظام التعليق (Suspension System): يشمل المساعدات، اليايات، وأذرع التعليق. يضمن استقرار السيارة وراحة الركاب. نظام الكبح (الفرامل): مكوناته: أقراص الفرامل، الدواسات، والكليبرات. مسؤولة عن إبطاء أو إيقاف السيارة. عمود الكردان والمحاور: تنقل الحركة من ناقل الحركة إلى العجلات. نظام التوجيه: يشمل عجلة القيادة، عمود التوجيه، والجيربوكس الخاص بالتوجيه. يساعد السائق في التحكم في اتجاه السيارة. رادياتير ونظام التبريد: يبرد المحرك لمنع ارتفاع درجة حرارته. العادم (Exhaust System): يتخلص من الغازات الناتجة عن عملية الاحتراق. المضخة (مثل مضخة الوقود أو الزيت): تنقل السوائل المختلفة إلى الأجزاء التي تحتاجها. الإطارات والعجلات: الجزء الميكانيكي الأساسي الذي يلامس الطريق ويوفر التماسك.